La dernière Mercedes-Benz SLR Stirling Moss produite proposée à la vente par Sealed by RM Sotheby's !
En 1955, Stirling Moss et son navigateur Denis Jenkinson remportaient les Mille Miglia au volant d’une Mercedes-Benz 300 SLR, à la moyenne de 157,7 km/h sur environ 1 600 kilomètres de routes italiennes ouvertes. Plus d’un demi-siècle plus tard, Mercedes-Benz et McLaren ont célébré cet exploit avec une série de 75 speedsters, sans pare-brise, sans vitres latérales et sans toit, construite entre juin et décembre 2009. Sa version la plus extrême, la plus sauvage de la gamme SLR McLaren, est animée par un V8 5,4 litres suralimenté de 650 chevaux, annoncé pour 3,5 secondes de 0 à 100 Km/h et une vitesse maximale de 350 km/h.
Sealed by RM Sotheby’s prévoit d’offrir à la vente le châssis WDD1999761M900075, qui n’est ni plus ni moins que le dernier des 75 Stirling Moss sortis des chaînes de Mercedes-Benz et McLaren. Il a été construit pour la famille royale du Koweït et achevé par l’usine en décembre 2009, en spécifications européennes. Il a été livré neuf en Suisse, où il a été immatriculé pour la première fois le 16 mars 2010, dans le canton de Vaud. La famille royale l’a conservé jusqu’en 2024. Fait exceptionnel, et malgré deux propriétaires privés, la voiture est proposée neuve puisqu’elle n’a parcouru que 32,9 miles, soit environ 53 kilomètres depuis sa sortie d’usine.
Sa configuration est sublime. Ce châssis fait partie des rares voitures à avoir reçu une peinture spéciale d’usine, et il est le seul de la série à porter la teinte Mercedes-Benz Fire Opal Red, à ne pas confondre avec l’autre Stirling Moss rouge, peinte en Rosso Corsa, qui appartient à la famille royale de Jordanie depuis l’origine et ne sera probablement jamais vendue. À l’intérieur, l’habitacle est en cuir rouge assorti, une finition baptisée « Silver Arrow » par Mercedes-Benz, avec des surpiqûres jaunes contrastées, des sièges conducteur et passager de grande taille, un habillage en Alutex à la place du carbone habituel et des étriers de frein peints en or. Cette voiture et celle de la famille royale de Jordanie sont les deux seules Stirling Moss à être équipées d’un autoradio, que l’on pense monté d’origine par Mercedes-Benz. Décrire la voiture comme « spéciale » relève presque de l’euphémisme.
Son parcours récent est tout aussi remarquable. Juste avant l’acquisition par son propriétaire actuel en 2024, environ 40 000 dollars ont été dépensés en entretien chez Stratton Motor Company, à Norwich. Le consignataire l’a acquise en 2024, devenant seulement le deuxième propriétaire privé, puis l’a fait expédier aux États-Unis, où elle a rejoint sa collection privée, avant son transfert en Californie pour la fédéralisation. Ce travail, réalisé par G&K Automotive Services, à Santa Ana, en Californie, a été achevé en 2026 : la voiture est désormais entièrement fédéralisée et immatriculée pour la route aux États-Unis.
RM Sotheby’s présente cette occasion sans équivalent d’acquérir sans doute la plus exclusive des SLR McLaren Stirling Moss existantes, avec une valeur annoncée supérieure à 6 000 000 de dollars, soit un peu moins de 5,5 millions d’euros. Elle sera proposée en ligne dans la vente Sealed December, du 26 novembre au 3 décembre 2026. Plus d’informations sur ce lot en vous dirigeant sur le site de Sealed by RM Sotheby’s.
Copyright photos ©Sealed by RM Sotheby’s