L’AAR Eagle Mk I Gurney‑Weslake - La plus Américaine des F1 des années 60 !

L’AAR Eagle Mk I Gurney‑Weslake occupe une place unique dans l’histoire du sport automobile. Conçue par Dan Gurney et son équipe All‑American Racers, elle est la seule monoplace de Formule 1 entièrement construite aux États‑Unis à avoir remporté un Grand Prix, un exploit resté sans équivalent. Présentée en 1966, l’Eagle Mk I se distingue par son élégance technique : un châssis léger, une aérodynamique fine, et surtout un moteur Gurney‑Weslake V12 de 2 997 cm³, conçu pour offrir une puissance élevée à très haut régime. Capable de produire 390 ch à 10 500 tr/min, ce V12 atmosphérique est l’un des moteurs les plus expressifs de son époque, alliant finesse mécanique et caractère brutal. L’Eagle Mk I n’est pas seulement une voiture de course : elle est le symbole d’une ambition nationale, celle de prouver qu’une équipe américaine pouvait rivaliser avec les géants européens de la Formule 1. Son triomphe au Grand Prix de Belgique 1967, avec Gurney au volant, demeure l’un des moments les plus marquants de l’histoire du sport automobile américain.

Le châssis 103, présenté ici, est le troisième des quatre Eagle Mk I construits et l’un des trois équipés du moteur V12 Gurney‑Weslake. Il possède un historique en course particulièrement riche, ayant été piloté en période par Dan Gurney, Richie Ginther et Ludovico Scarfiotti, trois figures majeures de la discipline. En 1967, il participe à plusieurs Grands Prix, dont celui du Canada où il termine 3ᵉ, un résultat qui confirme la compétitivité de l’Eagle face aux meilleures équipes européennes. En 1969, la voiture est vendue à Danny Ongais, qui envisage de la convertir pour la catégorie SCCA Formula A, projet qui ne sera finalement jamais réalisé. Préservée dans sa configuration d’origine, elle rejoint en 2002 la collection de son propriétaire actuel, où elle demeure depuis plus de vingt ans. Par son authenticité, son moteur V12, son historique limpide et son lien direct avec Gurney, ce châssis 103 est considéré comme l’une des voitures de course américaines les plus importantes jamais construites, une pièce rare, emblématique, et éligible aux événements historiques les plus prestigieux, dont le Monaco Grand Prix Historique et le Rolex Monterey Motorsports Reunion.

Cette AAR Eagle Mk I Gurney‑Weslake sera proposée lors de la vente Sealed September, organisée du 23 au 30 septembre 2026, avec une estimation comprise entre 7 000 000 et 9 000 000 $. Pour un collectionneur, elle représente une opportunité exceptionnelle : celle d’acquérir l’un des symboles absolus de la Formule 1 américaine, une voiture rare, authentique, dotée d’un historique de course majeur et d’une importance culturelle unique.

Plus d’informations en cliquant sur la page Sotheby’s Sealed dédiée à ce modèle.