Monterey Car Week 2026 - Les plus belles Aston Martin mises en vente !
Chaque été, la Monterey Car Week transforme la péninsule californienne en scène mondiale de l’automobile de collection, où les maisons de ventes rivalisent pour présenter les pièces les plus rares, les plus désirées et les plus spectaculaires. Comme chaque année, les observateurs auront un regard avisé autour des création de la marque Aston Martin, dont l’histoire, le design et les collaborations prestigieuses ont offert une sélection d’une richesse exceptionnelle. Des icônes Zagato aux supercars hybrides de nouvelle génération, en passant par les légendes des années 1950 et 1960, une grande diversité de modèles de la marque de Gaydon sera proposée au cours de ces enchères.
Dans cet article, nous mettrons en avant les exemplaires les plus marquants présentés par RM Sotheby’s, Broad Arrow, Gooding & Co et Mecum : des voitures uniques, parfois historiques, souvent ultra‑limitées, toujours fascinantes. Une plongée dans ce que Monterey va offrir de plus beau chez Aston Martin.
RM SOTHEBY’S - LOT 220 | 2024 Aston Martin Valkyrie Spider
Châssis : SCF4KRC47RGS80049
Quarante-neuvième exemplaire sur les 85 Valkyrie Spider produits, cette voiture est l’aboutissement du programme développé entre Aston Martin et Red Bull Racing, visant à rapprocher autant que possible une F1 de la route. Facturée à son propriétaire américain le 20 septembre 2024 puis livrée en juin 2025, elle fut configurée avec 255 000 £ d’options. Parmi elles, la teinte Alumite Silver, les touches Speed Red ou encore les éléments extérieurs en carbone brillant. Son habitacle mêle carbone apparent, cuir Onyx Black et surpiqûres Spicy Red, avec un ensemble d’options spécifiques signé Aston Martin Q. Conservée par un unique propriétaire au sein de The Driver’s Philosophy Collection, elle ne totalise que 85 miles au catalogue !
Estimation : 3 750 000 – 4 250 000 $
RM SOTHEBY’S - LOT 231 | 2018 Aston Martin Vanquish Zagato Volante
Châssis : SCFPMCRZ2JGK34267
Achevée en 2018, cette Vanquish Zagato Volante est le 87e des 99 exemplaires produits, troisième collaboration cabriolet entre Aston Martin et Zagato depuis les années 1960. Livrée neuve en Californie, elle fut configurée dans la teinte spéciale Almond Green avec capote Atlantic Blue et un intérieur mêlant Aurora Blue et Argento Grey, enrichi de carbone tissé, de finitions bronze satiné et de broderies Zagato. Animé par le V12 atmosphérique 5,9 litres associé à la boîte ZF à huit rapports, il délivre plus de 550 ch, soutenu par des freins carbone‑céramique et des jantes Gloss Black Diamond‑Turned. En décembre 2023, l’entretien officiel réalisé à Mexico comprit fluides, filtres, batterie et nettoyage des injecteurs. Affichant seulement 3 293 km au catalogue, cet exemplaire rare et superbement préservé incarne l’une des interprétations les plus élégantes et exclusives du partenariat récent entre Aston Martin et Zagato.
Estimation : 375,000 – 425,000 USD
RM SOTHEBY’S - LOT 232 | 2003 Aston Martin DB7 Zagato
Châssis : SCFAE12383K700040
Quarantième exemplaire sur les 99 produits, cette DB7 Zagato fut présentée en 2003 comme l’hommage moderne à la légendaire DB4 GT Zagato. Livrée neuve au Royaume‑Uni, elle fut importée en 2005 par son premier propriétaire après conversion usine en conduite à gauche et repeinte en Aston Martin Green, assortie à son DB AR1. Construite sur un châssis raccourci de 151 mm et allégé, elle associe le V12 de 435 ch à une boîte manuelle six rapports pour une expérience plus sportive que le DB7 standard. Passée ensuite dans la collection d’Orin Smith en 2015, puis à son troisième propriétaire en 2017, elle n’a parcourue que 690 miles et demeure dans un état remarquablement préservé. Elle a bénéficié d’un entretien en 2024 et est accompagné de ses livres dans un folio numéroté ainsi que de sa housse. Rare en Europe, encore plus aux États‑Unis, elle incarne l’une des plus belles collaborations modernes entre Aston Martin et Zagato.
Estimation : 350,000 – 450,000 USD
RM SOTHEBY’S - LOT 238 | 1952 Aston Martin DB2 Drophead Coupe
Châssis : LML/50/45
Construite en 1951 et livrée le 18 avril par Selby Whigam & Cole, cette DB2 Drophead Coupe figure parmi les 92 exemplaires produits, dont les premiers se distinguent par les grilles d’ailes “washboard” et la calandre en trois parties. Commandé en Ivoire avec intérieur en cuir rouge Vaumol, elle fut attribuée à G. Kraft et P. Oquissauti en Italie, où elle demeura jusqu’à la fin des années 1950. Importée ensuite aux États‑Unis, elle rejoignit en 1990 Jeffery J. Tamayo avant d’être acquise par la Blackhawk Collection, qui l’exposa lors d’une vente à Tokyo en 1991. Le présent propriétaire l’acheta alors et la conserva pendant 35 ans, dans une configuration fidèle à sa livraison et avec son moteur d’origine. Restaurée il y a plusieurs années mais toujours bien préservée, elle témoigne d’un entretien régulier et d’une présentation soignée, idéal pour un usage plaisir ou des expositions locales.
Estimation : 275,000 – 325,000 USD
RM SOTHEBY’S - LOT 246 | 1964 Aston Martin DB5 Convertible
Châssis : DB5/C/1297/R
Expédié de Newport Pagnell le 15 mai 1964, ce DB5 Convertible est l’un des 123 exemplaires produits, et l’un des 85 destinés au marché britannique en conduite à droite. Livré neuf en Goodwood Green, il fut converti en conduite à gauche avant sa restauration complète. Acquis par son propriétaire actuel en 2010, il fut confié à Steel Wings pour une reconstruction intégrale, carrosserie déposée, avec plus de 100 000 $ investis dans la refabrication et la remise à neuf de la carrosserie. Restauré en 2016 dans une élégante teinte argentée avec intérieur cuir rouge, il reçoit un moteur de remplacement conforme au type d’origine et une mécanique entièrement revue. Affichant 8 108 km depuis sa restauration, il se présente dans un état remarquable.
Estimation : 1,100,000 – 1,500,000 USD
RM SOTHEBY’S - LOT 264 | 2020 Aston Martin DBS GT Zagato
Châssis : SCFUMHEV5LGR90228
Achevée en 2020, cette DBS GT Zagato fait partie des 19 exemplaires seulement produits dans le cadre du DBZ Centenary Collection, chaque voiture étant livrée en paire avec une DB4 GT Zagato Continuation. Basée sur le DBS Superleggera, elle reçoit le V12 5,2 litres biturbo porté à environ 760 ch, offrant un 0 à 100 km/h en 3,4 s. Livrée neuve en Morning Frost White avec toit carbone brillant et intérieur Cream Truffle rehaussé de tapis Spicy Red, il incarne l’interprétation contemporaine du langage Zagato, avec son traditionnel double‑bubble. Avec un unique propriétaire et seulement 602 miles au catalogue, elle présente un habitacle somptueux mêlant sellerie Z‑quilted, console centrale dorée et système audio Bang & Olufsen.
Estimation : 500,000 – 700,000 USD
RM SOTHEBY’S - LOT 271 | 1967 Aston Martin DB6 Volante
Châssis : DBVC/3623/LC
Produite en mai 1967, cette DB6 Volante fut livrée neuve en Pennsylvanie à John “Jack” Dorrance Jr., via Keenen Motors. Configurée en couleur Platinum avec intérieur et capote noirs, elle était dotée d’une boîte automatique Borg Warner, de la climatisation Coolair et de nombreux équipements d’usine. Dans les années 1990, le collectionneur Anthony Moody l’acquit, la fit repeindre en noir, convertit la transmission en ZF manuelle et confia son moteur d’origine à RS Williams pour une préparation en 4.2 litres. En 2007, son nouveau propriétaire la remit à Aston Martin Works pour une restauration complète : nouvelle teinte Dubonnet Red, intérieur Oxblood, boîte automatique moderne, direction assistée électrique, amortisseurs Koni et climatisation sur mesure. Arrivée chez son propriétaire actuel en 2020, elle fut à nouveau rafraîchie par Classic Motor Cars, qui corrigea divers éléments non conformes, remplaça pneus, vitres et batterie, et révisa carburateur et sellerie. Fiabilisée, elle participa ensuite à plusieurs rallyes, dont le Copperstate 1000 et le Going to the Sun Rally en 2024. Elle est accompagnée de ses livre de restauration, factures, outils et manuel d’époque.
Estimation : 450,000 - 550,000 USD
RM SOTHEBY’S - LOT 277 | 2020 Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation
Châssis : DB500702R
Produite en 2020 à Newport Pagnell, cette DB5 Goldfinger Continuation fait partie des 25 exemplaires construits par Aston Martin Works en collaboration avec EON Productions. Livrée neuve à son premier propriétaire dans sa configuration exclusive Silver Birch, elle reprend fidèlement l’esprit de la DB5 de 1964 tout en intégrant une suite complète de gadgets fonctionnels inspirés du film Goldfinger : plaques rotatives, écran de fumée, bouclier arrière, mitrailleuses simulées et systèmes spéciaux supervisés par Chris Corbould OBE. Assemblée à la main durant plus de 4 000 heures, elle est animée par un six‑cylindres 4.0 litres de 290 ch associé à une boîte ZF à cinq rapports.
Estimation : 1,000,000 - 1,500,000 USD
RM SOTHEBY’S - LOT 338 | 1962 Aston Martin DB4 GT Zagato
Châssis : DB4GT/0186/R
Assemblé en décembre 1961, ce DB4 GT Zagato est le 14e construit sur les 19 exemplaires produits. Livré en Desert White avec intérieur rouge, il fut expédié dès le lendemain à Tozer Kemsley & Millbourne pour son premier propriétaire, l’Australien Laurie O’Neill, devenant le seul Zagato vendu neuf en Australie. Engagé en compétition dès 1962, il remporta plusieurs courses avec Doug Whiteford, dont le GT Handicap à Calder et le South Pacific GT Championship à Longford. Après sa carrière sportive, il passa entre les mains de Colin Hyams puis Alex Copland, qui le conserva près de vingt ans. À partir de 1993, il fut restauré par John Goldsmith et courut en épreuves historiques au Royaume‑Uni. En 2000, Peter Read confia sa reconstruction complète à Richard Williams et à Zagato à Milan, avant que la voiture ne remporte le Best of Show au Louis Vuitton Concours d’Elegance 2002 et à la Villa d’Este 2007. Acquis en 2015 par son propriétaire actuel, il bénéficia d’une nouvelle restauration en 2018–2019, aboutissant à une victoire de la classe Vitesse — Elegance Trophy à Pebble Beach 2019. Toujours doté de son moteur d’origine et de sa carrosserie Zagato, il est accompagné d’une documentation exhaustive.
Estimation : 12,000,000 - 15,000,000 USD
RM SOTHEBY’S - LOT 352 | 1960 Aston Martin DB4 Series I
Châssis : DB4/212/L
Construite en 1960, cette DB4 Series I fait partie des 73 exemplaires produits en conduite à gauche. Livrée neuve le 10 avril 1961 à Philip A. Litchfield basé à Katonah dans l’état de New York, elle resta près de 30 ans entre ses mains avant de passer brièvement chez un propriétaire britannique, puis de passer par l’Allemagne où elle fut restaurée au début des années 2000. Son moteur d’origine, numéro 370/233, fut porté à 4.2 litres par Aston Engineering avec pistons Cosworth et soupapes majorées. Revenue aux États‑Unis en 2004, elle fut ensuite conservée dix ans par le spécialiste Aston Martin Tom Papadopoulos, qui l’équipa de triple carburateurs SU et d’une suspension Harvey Bailey. Elle rejoignit ensuite la collection de Tom Larsen, participant notamment au Copperstate 1000 en 2016 et remportant un prix de classe au Sunday in the Park Concours en 2015. Aujourd’hui, elle est accompagnée de son manuel, de son outillage, de sa documentation et de son certificat BMIHT, témoignant d’un entretien passionné et continu.
Estimation : 400,000 - 500,000 USD
Broad Arrow Auctions - LOT A DEFINIR | 1963 Aston Martin DB4 Series V Convertible
Châssis : DB4C/1082/L
Achevée le 21 septembre 1962, cette DB4 Series V Convertible fut livrée quelques jours plus tard à Peter Satori, distributeur Aston Martin à Los Angeles. Deuxième Series V construite, elle est l’un des 12 exemplaires en conduite à gauche et l’un des huit dotés du moteur Special Series “SS”. Présentée au Salon de Los Angeles 1963, elle fut achetée par Wheeldex Simpla Corporation avant de passer, dans les années 1970, chez Forrest Moore, qui commanda une première restauration dans les années 1990 chez Kevin Kay Restorations, alors repeinte en vert avec intérieur noir. Revendue via Eric Jeffries puis exposée à Essen par The Aston Workshop, elle rejoignit ensuite des collections allemandes avant d’être acquise en 2008 par Sheikh Nasser Sabah Al‑Ahmad Al‑Sabah. En 2022, Classic Motor Cars réalisa une seconde restauration complète : retour à la teinte Black Pearl, sellerie Connolly rouge, trains roulants et freinage reconstruits, faisceau électrique neuf, et moteur SS porté à 4.2 litres par Oselli. Sous son propriétaire actuel, plus de 300 000 $ furent investis chez Kevin Kay pour une préparation Pebble Beach, où elle fut présentée en 2025.
Estimation : 1,100,000 - 1,400,000 USD
Broad Arrow Auctions - LOT A DEFINIR | 2018 Aston Martin Vanquish Zagato Coupe
Châssis : SCFLMCPZ0JGJ33942
Construit en septembre 2017, ce Vanquish Zagato Coupe est le numéro 48 d’une série strictement limitée à 99 exemplaires. Livré neuf en 2018 par Miller Motorcars à Greenwich, il fut commandé dans une configuration unique : Shell Grey sur intérieur en cuir noir inspiré du DB4 GT, faisant de lui le seul exemplaire connu dans cette teinte. Présenté à Monterey dès août 2018, il fut acquis par le collectionneur Paul Andrews, qui l’intégra à une collection comprenant notamment un Jaguar D‑Type, un Mercedes‑Benz 300 SL Gullwing et un Aston Martin DB4 GT Lightweight. Après son décès, la voiture fut revendue à Monterey au consignataire actuel, affichant alors seulement 435 miles. Sous sa garde, elle n’a parcouru que 1 722 miles supplémentaires, conservant son état quasi neuf et son exclusivité de modèle limité. Doté du V12 atmosphérique de 580 ch et de la transmission Touchtronic III, ce Zagato est accompagné de ses livres et d’un historique CARFAX impeccable, témoignant d’une vie passée uniquement entre les mains de trois collectionneurs.
Estimation : 475,000 - 525,000 USD
Mecum Auctions - LOT F92 | 2024 Aston Martin Valhalla
Châssis : SCFXMRD38TGZ00153
Construite dans le cadre d’une série limitée à 999 exemplaires, cette Aston Martin Valhalla représente la première supercar hybride rechargeable à moteur central de la marque. Dotée d’un V8 4.0 litres biturbo associé à trois moteurs électriques, elle développe une puissance combinée de 1 064 ch, transmise par une boîte double embrayage à huit rapports. Livrée neuve pour un prix total de plus de 1,21 million de dollars, elle bénéficie de plus de 151 500 dollars d’options, dont la peinture Speedway White, le Painted Lower Package, un intérieur en Onyx Black et California Poppy, ainsi que des sièges et inserts en carbone. Affichant seulement 196 miles, elle est équipée de freins carbone‑céramique, de roues forgées Matte Black et d’un système audio Bowers & Wilkins. Cette Valhalla, l’une des plus avancées jamais produites par Aston Martin, se présente dans un état proche du neuf.
Estimation non communiquée
Mecum Auctions - LOT S75 | 2026 Aston Martin Valhalla
Châssis : SCFXMRD30TGZ00261
Construite dans le cadre d’une série limitée à 999 exemplaires, cette Aston Martin Valhalla représente la première supercar hybride rechargeable à moteur central de la marque. Dotée d’un V8 4.0 litres biturbo associé à trois moteurs électriques, elle développe une puissance combinée de 1 064 ch, transmise par une boîte double embrayage à huit rapports. Livrée neuve pour un prix total de 1 277 200 dollars, elle bénéficie de plus de 217 000 dollars d’options, dont la spectaculaire teinte Ultra Yellow, des packs carbone satinés, un intérieur Oxford Tan et des sièges en carbone. Affichant seulement 196 miles, elle est équipée de freins carbone‑céramique, de roues magnésium texturées titanium et du système audio Bowers & Wilkins.
Estimation non communiquée.
GOODING & CO - LOT 60 | 2018 Aston Martin Vanquish Zagato Volante
Châssis : SCFPMCRZ4JGK34139
Construite en 2018, cette Vanquish Zagato Volante est l’exemplaire numéro 74 d’une production strictement limitée à 99 unités, dont seulement une douzaine destinée aux États‑Unis. Livrée neuve par Aston Martin of Long Island, elle fut configurée dans l’élégante teinte Escaping White associée à un intérieur deux‑tons Spicy Red et Obsidian Black, et affichait seulement 464 miles lors du catalogage. Dotée d’un prix de vente à neuf de 847 659 $, elle reçut plus de 23 000 $ d’options, incluant des éléments extérieurs en carbone, des entourages de vitres noirs et des jantes Zagato à 15 branches en finition gloss black. À l’intérieur, les sièges présentent un motif Z surpiqué rouge exclusif, repris sur les panneaux de portes, tandis que le volant inspiré de la One‑77 et les palettes en carbone soulignent son caractère sportif.
Estimation : 500,000 - 600,000 USD
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