Le Mans réinvente son roulage : un nouveau parcours pour les voitures des 24 Heures en plein cœur de ville !
À l’approche de la semaine des 24 Heures du Mans, la désormais traditionnelle parade des voitures engagées change de dimension. Pour sa quatrième édition, l’événement urbain organisé par l’Automobile Club de l’Ouest et la Ville du Mans revient le samedi 6 juin avec une formule profondément renouvelée. Nouveau tracé, dispositif renforcé et expérience spectateur enrichie : le roulage en centre-ville s’annonce comme l’un des temps forts populaires des festivités. Dès 15 heures, les rues mancelles accueilleront le cortège de la 94e édition des 24 Heures du Mans. Dix-neuf voitures issues des différentes catégories — Hypercar, LMP2 et LMGT3 — prendront la route, accompagnées de véhicules de piste, d’un modèle historique et d’une voiture trophée, pour un plateau total d’environ trente machines. Une présence rare au cœur de la ville, qui permet un contact direct entre le public et les prototypes les plus emblématiques de l’endurance moderne.
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La principale évolution tient au parcours lui-même. Entièrement repensé, il s’articule désormais autour de trois tours, contre deux lors des éditions précédentes. Cette nouvelle configuration vise à offrir une immersion prolongée aux spectateurs, tout en fluidifiant le déploiement des voitures. Lancés par groupes depuis l’avenue Paderborn sous la supervision de la direction de course de l’ACO, les concurrents parcourront le circuit urbain avant de rejoindre un parc fermé aménagé place des Jacobins, puis d’être acheminés vers le circuit des 24 Heures.
Le dispositif spectateur a lui aussi été densifié. Douze zones d’observation, réparties le long du tracé, permettront au public de suivre le passage des voitures dans des conditions optimisées, chacune étant animée par des speakers. Deux scènes principales, installées quai Louis Blanc et place de l’Éperon, compléteront le dispositif en offrant une lecture globale de l’événement. Pendant près d’une heure, la ville du Mans se transformera ainsi en véritable théâtre mécanique, où résonneront les moteurs des Hypercars, des LMP2 et des GT engagées.
Au-delà de l’aspect spectaculaire, l’organisation témoigne d’un encadrement conséquent. Plus de 130 personnes seront mobilisées pour assurer le bon déroulement du roulage, parmi lesquelles des commissaires de piste, des bénévoles et des agents de sécurité. À ce dispositif s’ajoute une équipe dédiée aux secours, avec plusieurs dizaines de secouristes et des véhicules d’intervention positionnés tout au long du parcours. Comme lors des précédentes éditions, il ne sera pas possible de traverser le circuit urbain pendant la durée de la manifestation, afin de garantir la sécurité de tous. D’ailleurs, la parade se prolongera par un moment de reconnaissance dédié à celles et ceux qui font vivre l’événement dans l’ombre. À l’issue du roulage, la place du Jet d’Eau accueillera une séquence consacrée aux bénévoles. Remise de dotations, prises de parole officielles et photo de groupe viendront saluer l’engagement de ces acteurs essentiels, sans lesquels les 24 Heures du Mans ne pourraient exister à cette échelle.
Sur le plan sportif, le plateau réuni pour cette parade offre un aperçu concret de la diversité du plateau 2026. Les Hypercars, avec notamment Aston Martin, Toyota, Cadillac, Ferrari, Peugeot ou encore Alpine, côtoieront les prototypes LMP2 et un large éventail de GT3 représentant les grandes marques de l’industrie automobile. Retrouvez ci-dessous la liste exhaustive des voitures engagées lors de cet évènement phare du début de la course !
Hypercar :
Aston Martin Valkyrie #007 Aston Martin THOR Team – Harry Tincknell
Toyota GR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi
Cadillac V-Series.R #12 Cadillac Hertz Team JOTA – Norman Nato
Genesis GMR-001-Hypercar #17 Genesis Magma Racing – Mathys Jaubert
BMW M Hybrid V8 #20 BMW M Team WRT – Philipp Eng
Alpine A424 #36 Alpine Endurance Team – Jules Gounon
Ferrari 499P #51 Ferrari-AF Corse – Alessandro Pier Guidi
Peugeot 9X8 #93 Peugeot TotalEnergies – Stoffel Vandoorne
LMP2 :
Oreca 07-Gibson #4 Crowdstrike Racing by APR – George Kurtz
Oreca 07-Gibson #99 AO by TF – Dane Cameron
LMGT3 :
Corvette Z06 LMGT3.R #2 TF Sport – Prince Jefri Ibrahim
McLaren 720S LMGT3 Evo #10 Garage 59 – Marvin Kirchhöfer
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #23 Heart Of Racing – Gray Newell
Ferrari 296 LMGT3 Evo #54 Vista AF Corse – Francesco Castellacci
Mercedes-AMG LMGT3 #63 Team Qatar by Iron Lynx – Abdulla Al-Khelaifi
BMW M4 LMGT3 Evo #69 Team WRT – Parker Thompson
Ford Mustang LMGT3 #77 Proton Competition – Ben Tuck
Lexus RC F LMGT3 #78 Akkodis ASP Team – Hadrien David
Porsche 911 GT3 R LMGT3 #92 The Bend Manthey – Riccardo Pera
