La Ferrari 812 GTS s’inscrit comme l’une des dernières représentantes des grands cabriolets V12 atmosphériques à moteur avant, un format devenu rare dans l’industrie. Développée comme version découvrable de la 812 Superfast, elle combine des performances extrêmes, une technologie de pointe et une utilisation réellement grand tourisme. L’exemplaire présenté par L’Art de l’Automobile se distingue par une configuration Tailor Made unique, pensée comme un hommage direct à la Ferrari 400 Superamerica Cabriolet Pininfarina.

La Ferrari 812 GTS est dévoilée en 2019 comme la déclinaison spider de la 812 Superfast. Elle reprend son architecture à moteur avant, son châssis et son V12 atmosphérique de 6,5 litres développant 800 ch, faisant d’elle le cabriolet de série le plus puissant du marché. Capable d’atteindre 340 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de trois secondes, elle conserve pourtant une grande facilité d’utilisation grâce à ses aides électroniques de dernière génération et à sa direction très directe. Son toit rigide escamotable se replie en 14 secondes jusqu’à 45 km/h, sans compromettre l’espace intérieur ni le volume de coffre, ce qui en fait une véritable GT utilisable au quotidien. Produite en quantités limitées, elle est déjà considérée comme un futur modèle de collection, notamment en raison de la disparition progressive des V12 atmosphériques.

L’exemplaire présenté est une 812 GTS issue du programme Tailor Made, configurée pour rendre hommage à la Ferrari 400 Superamerica SWB Cabriolet Pininfarina #1945SA. Sa teinte Verde Bottiglia Metalizzato, rare et profonde, est soulignée par des dreamlines Argento Nürburgring Lucido sur le capot et la malle. Les logos extérieurs, inspirés de l’ancien emblème Pininfarina, ne sont présents que sur sept Ferrari dans le monde, renforçant l’exclusivité de cette configuration. Les jantes peintes en argent et les étriers Alluminio complètent cette présentation extérieure très cohérente.

L’habitacle reprend l’esprit des GT des années 60 grâce à un cuir Connolly bordeaux 3171, matériau emblématique des Ferrari historiques. Il est associé à des inserts en bois Honduras 10.45, notamment sur le volant, un choix extrêmement rare sur une 812 GTS moderne. Une plaquette en bois dédiée, des seuils personnalisés et des tapis en caoutchouc Kevlar complètent cette ambiance sur mesure. L’ensemble évoque directement la 400 Superamerica tout en conservant l’ergonomie et la technologie contemporaine du modèle.

Livré neuf en Allemagne, cet exemplaire affiche seulement 2 500 km. Il appartient à son premier propriétaire et bénéficie d’un historique limpide avec notamment des entretiens annuels réalisés chez Ferrari Nürnberg. Il est livré avec sa housse, son maintien de charge, son carnet complet, son double de clés et profite du programme d’entretien Ferrari jusqu’en 2029. La TVA est récupérable, ce qui en fait une opportunité particulièrement intéressante pour un collectionneur ou un amateur de configurations uniques.

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L'occasion de la semaine : Une Ferrari 812 GTS, ode à la 400 Superamerica SWB Cabriolet