RM Sotheby's - Une nouvelle Bugatti Bolide prochainement aux enchères à Monaco
Lorsque Bugatti dévoile la Bolide en 2021, la marque de Molsheim présente ce qui pourrait être son projet le plus radical : une machine entièrement dédiée à la piste, conçue pour révéler le plein potentiel du W16 8,0 litres quadri‑turbo, libéré des contraintes d’homologation routière. Pensée comme une étude expérimentale, la Bolide rencontre immédiatement un engouement tel que Bugatti décide de la produire en une série ultra‑limitée de 40 exemplaires, avec des livraisons débutant en 2024. Construite autour d’une monocoque en carbone entièrement nouvelle, homologuée selon les standards FIA des Hypercars du Mans, la Bolide ne pèse que 1 450 kg, soit 545 kg de moins que la Chiron, tandis que le W16 atteint sa forme la plus aboutie en développant 1 578 chevaux. L’aérodynamisme est tout aussi spectaculaire, la carrosserie minimale générant près du double du poids de la voiture en appui à haute vitesse. Bugatti annonce ainsi un 0–100 km/h expédié en 2,2 secondes et une vitesse de pointe de 380 km/h, des chiffres vertigineux pour un modèle exclusivement réservé aux circuits.
L’exemplaire mis en vente ici, portant le châssis VF9NX0V08RM795004, figure parmi les 40 Bolide produites et bénéficie d’une configuration particulièrement remarquable. Il est habillé d’une carrosserie en carbone teinté Agile Blue combiné au ton Nocturne, tandis que l’habitacle mêle Alcantara French Racing Blue et Beluga Black. Son propriétaire l’a doté de 291 000 € d’options d’usine, un niveau de personnalisation rare même dans cet univers exclusif. Son compteur affiche seulement 359 kilomètres, indiquant un état quasi neuf. La voiture est accompagnée de ses flight cases Bugatti, contenant outils, pneus de rechange, housse, chargeur de batterie et manuel d’origine, confirmant la complète panoplie fournie lors de la livraison.
Cette Bugatti Bolide sera proposée lors de la prestigieuse vente RM Sotheby’s de Monaco, prévue le 25 avril 2026, avec une estimation comprise entre 3 500 000 et 4 500 000 euros. Notons que cet exemplaire a été importé dans l’Union européenne sous régime d’admission temporaire. Il devra être soit réexporté, soit soumis aux droits et TVA applicables pour pouvoir y demeurer.
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