FIA WEC - Alpine présente sa livrée et ses équipages pour la saison 2026

Alpine a dévoilé ce 18 février 2026, lors d’une présentation organisée à l’Atelier Alpine à Paris, la livrée de l’A424 et la composition de ses équipages pour sa dernière campagne en Championnat du monde d’endurance. Cette annonce intervient quelques jours après la confirmation officielle du retrait de la marque à l’issue de la saison à venir, un contexte qui donnait à la soirée une atmosphère particulière, entre célébration et compte à rebours avant un départ déjà inéluctable.

La livrée 2026 conserve l’identité visuelle chère à Alpine, dominée par le bleu et les couleurs du drapeau français, mais bénéficie d’une série d’ajustements destinés à moderniser l’allure de l’Hypercar. La bande tricolore, qui s’étire depuis l’avant du cockpit jusqu’aux ailes arrière, a été redessinée, notamment par l’inversion du bleu et du rouge. Le rouge occupe désormais la partie extérieure et enveloppe les passages de roues, tandis qu’une flèche blanche vient souligner la face avant jusqu’au numéro de course. Les ouvertures situées au-dessus des passages de roues avant sont désormais contournées de blanc, et la bulle de cockpit adopte un habillage intégralement blanc, remplaçant l’ancien ton argenté. Au‑delà de l’aspect stylistique, ces retouches s’accompagnent d’une légère révision aérodynamique destinée à repositionner la voiture dans la fenêtre imposée par la réglementation, Alpine ayant choisi d’accroître légèrement la charge sur un prototype initialement configuré pour une traînée réduite.

La présentation parisienne a également été l’occasion de confirmer officiellement les équipages pour la saison 2026. Sur l’A424 numéro 35, Charles Milesi et Ferdinand Habsburg poursuivent leur collaboration, rejoints cette année par le Portugais António Félix da Costa, qui vient suppléer Paul‑Loup Chatin, parti vers un autre programme. António Félix da Costa, pilote reconnu et expérimenté, apporte à Alpine un renfort significatif au moment où l’équipe entame sa campagne finale. Sur la voiture sœur n°36, Alpine engage un trio entièrement français composé de Jules Gounon, Frédéric Makowiecki et Victor Martins. Ce dernier remplace Mick Schumacher, désormais engagé en IndyCar, et rejoint l’équipe après avoir déjà découvert l’A424 lors d’un test à Bahreïn.

Cette saison 2026 s’annonce comme une année charnière pour la marque tricolore. L’enjeu sera de refermer, avec panache, un chapitre important de l’histoire moderne de la marque en endurance. Chaque course aura désormais la saveur particulière d’un dernier tour de piste, et la moindre réussite prendra une dimension symbolique accrue.