Deuxième vente aux enchères de la car week Parisienne, celle de RM Sotheby’s était certainement celle la plus attendue. Et pour cause ! Le plateau était d’une richesse rare ! Ferrari 250 GT LWB Tour de France, Ferrari Dino 206 S ou encore Bugatti Bolide, toutes étaient attendues par les observateurs du monde de l’automobile. Parmi elle, la Ferrari 250 GT California Spider châssis 1915 GT est celle qui a fait tourner toutes les têtes. Sa vente, réalisée dans une salle en ébullition, a fait s’envoler les enchères.

Troisième exemplaire construit sur seulement 56 châssis courts, 1915 GT est également l’un des 39 équipés d’origine avec des phares carénés. Livré neuf à son premier propriétaire par l’établissement Parisien Franco Britannic Autos, le véhicule aurait été configuré à l’époque en Bianco et intérieur noir. Vendu à son deuxième propriétaire en 1968 à Ferrari Charles Pozzi SA, qui sembla la conserver jusqu’en 1972, elle fut de nouveau vendue à un célèbre collectionneur Français, Roger Baillon. En 1977, il s’en sépara et elle fut cédée à Guido Bartolomeo, amateur éclairé de région Parisienne qui ne l’utilisa que rarement. Conservée dans son garage, il s’en sépara en 1996. C’est aujourd’hui son propriétaire depuis près de 30 ans qui met en vente 1915 GT.

La voiture, bien que n’étant pas dans sa configuration d’origine, est présentée dans un état de préservation exceptionnelle. C’est en effet en 1996 qu’elle a été repeinte dans son coloris Nero à la suite d’une restauration complète de deux ans en Italie. Elle est proposée avec son Certificat Ferrari Classiche obtenu en 2008. Son “Red Book” confirme que le moteur, le pont arrière et la carrosserie sont matching numbers.

Si la voiture était estimée entre 12 000 000 et 14 000 000€, c’est bien à un prix de 14 067 500€ qu’elle s’est arrachée ce 28 janvier.