RM Sotheby's Monterey 2025 - Les plus belles italiennes de la vente

Les Italiennes ont toujours eu un attrait maximal sur les ventes au enchères. Bien évidemment, Ferrari est une marque à part qui attire toutes les attentions, c’est pourquoi nous avons consacré un reportage complet présentant notre TOP 10 des Ferrari de la vente RM Sotheby’s de Monterey 2025. Cependant, sur une telle vente, il y a de nombreux autres lots à évoquer. Lamborghini Miura, Maserati 200Si ou encore un duo de De Tomaso carrosées par Fantuzzi, cette vente regorge de lots exceptionnels ! Au travers de ce reportage, nous tenions à vous présenter notre sélection d’Italiennes qui sortent du lot et seront vendues les 15 et 16 Août prochains !


LOT 137 | 1970 Maserati Ghibli 4.7 Spyder par Ghia

Numéro de châssis : AM115/S 1079

L’un des 83 exemplaires construits et l’un des 25 pour l’Europe. Livrée avec son Maserati Classiche Certificate délivré par Maserati Classiche en 2024 .

Estimée entre 600 et 700 000$ soit entre 500 et 600 000€.

LOT 148 | 1965 De Tomaso P70 par Fantuzzi

Numéro de châssis : P70-001

Prototype développé par Carroll Shelby, Alejandro de Tomaso, Peter Brock et Medardo Fantuzzi présenté au Salon de l’automobile de Turin en 1965. Découverte en 2004 après 40 ans de stockage dans l’usine De Tomaso, la voiture a ensuite été restaurée entre 2004 et 2016. La voiture a été récompensée au concours du Quail en 2013 et 2016.

Estimée entre 750 et 1 000 000$ soit entre 650 et 850 000€.

LOT 150 | 1961 Maserati 3500 GT Spyder par Vignale

Numéro de châssis : AM101 1115

Il s’agit de l’un des 242 exemplaires produits. La voiture a été découverte après avoir été stockée pendant plus de 30 ans dans la remorque d’un camion. Découverte dans un état déplorable, la voiture a été restaurée à la perfection pour plus d’un million d’euros et près de 5000 heures de travail.

Estimée entre 800 et 995 000$ soit entre 700 et 850 000€.

LOT 151 | 1989 Lamborghini Countach 25th Anniversary

Numéro de châssis : ZA9CA05A4KLA12643

Il s’agit de l’un des 657 exemplaires produits. La voiture n’affiche que 5 655 kms au compteur.

Estimée entre 500 et 600 000$ soit entre 430 et 500 000€.

LOT 152 | 1965 De Tomaso Sport 5000 Spyder par Fantuzzi

Numéro de châssis : SP5000-001

Il s’agit d’un exemplaire unique engagé en compétition en 1966 aux 1000 Kms du Mugello. Propriété de l’usine jusqu’en 2003. La voiture est éligible aux papiers FIA permettant d’engager ensuite la voiture en compétition historique.

Estimée entre 500 et 650 000$ soit entre 430 et 550 000€.

LOT 156 | 1930 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Series IV Spider

Numéro de châssis : 8513011

Ce châssis a remporté deux fois sa classe au concours d’élégance de Pebble Beach en 1991 et 2001. Equipée d’une carrosserie qui s’inspire de celle proposée par Zagato, elle remplace la carrosserie d’origine que 8513011 a rapidement perdu.

Estimée entre 700 et 900 000$ soit entre 600 et 750 000€.

LOT 234 | 1967 Lamborghini Miura P400

Numéro de châssis : 3057

Il s’agirait de la 39ème Miura produite. La voiture a été restaurée entre 2015 et 2017 pour plus de 700 000$ et est certifiée matching numbers. Pour preuve de la qualité de la restauration de 3057, la voiture a remporté le prix de la meilleure Miura restaurée au Quail en 2016. La même année, elle a été désignée Meilleure Miura, meilleure Lamborghini et Best of show du Concorso Italiano. Ce succès s’est répété en 2023 où 3057 a remporté les prix de la meilleure Miura et surtout, elle a été désignée Best of show.

Estimée entre 2 et 2,5M$ soit entre 1,7 et 2,15M€.

LOT 241 | 1957 Maserati 200SI

Numéro de châssis : 2425

Il s’agirait du 23ème des 28 châssis de 200 et 250 construits. Ce véhicule dispose d’un historique en course, il a notamment décroché une victoire de classe et une 3ème place au général au Giro di Sicilia en 1957. La voiture a été engagée en 2024 au concours d’élégance de Pebble Beach. Son pass FIA a été renouvelé jusqu’en Décembre 2024 - la voiture est donc prête à concourir en compétition historique.

Estimée entre 2,8 et 3,2M$ soit entre 2,4 et 2,75M€.

LOT 252 | 2021 Lamborghini Sián FKP 37

Numéro de châssis : ZHWUJ7ZD7MLA10424

L’un des 63 exemplaires produits. La voiture est neuve et n’affiche que 208 miles au compteur. Très belle configuration Viola Aletheia.

Estimée entre 2,4 et 2,8M$ soit entre 2 et 2,4M€.

LOT 253 | 1983 Lamborghini Countach 5000 S

Numéro de châssis : ZA9C00500DLA12610

Ce châssis serait le 269ème des 321 exemplaires produits. Seulement 37 000 Kms au compteur. Véhicule examiné et authentifié par le Lamborghini Polo Storico.

Estimée entre 600 et 700 000$ soit entre 500 et 600 000€.

LOT 266 | 2000 Lamborghini Diablo GT

Numéro de châssis : ZA9DE21AOYLA12542

Ce châssis serait le 67ème des 80 exemplaires produits. Véhicule livré neuf en Italie. Couramment utilisée, (63 566 kilomètres au compteur), la voiture a fait l’objet d’une reconstruction totale de son moteur en 2017 chez Lamborghini St. Gall (Suisse). Sortant d’un gros entretien en 2024, la voiture st prête à rouler.

Estimée entre 1,3 et 1,6M$ soit entre 1,1M et 1,4M€.

LOT 277 | 1970 Maserati Ghibli Spyder par Ghia

Numéro de châssis : AM115/S 1047

L’un des 83 exemplaires fabriqués.

Estimée entre 500 et 650 000$ soit entre 430 et 550 000€.