RM Sotheby's - Les résultats de la vente de Cliveden House
En ce début du mois de Juillet, la société de vente aux enchères Canadienne RM Sotheby’s s’est tournée vers sa vente annuelle organisée à Cliveden House, célèbre hôtel en pleine campagne du Berkshire, à quelques encablures de Londres. Le catalogue de cette vente est majoritairement constituée de nombreuses voitures anciennes voire très anciennes ! On dénombre notamment plusieurs Bentley et Rolls-Royce des années 30 à 50 dont une sublime Bentley R-Type Continental Sports Saloon de 1953 ! Fierté de la Grande-Bretagne, plusieurs belles Aston Martin ont été mises à l’honneur comme cette très belle DB4, cette DB6 ou encore le prototype de la DB4 connue sous le numéro de chassis DP114/2. Plus proche de nous, une très belle Vanquish Zagato était également proposée à la vente, une des rares modernes du plateau.
Du côté de chez Ferrari, plusieurs modèles classiques font partie de la vente. Une très belle 365 GTB/4 Daytona en volant à droite, une Ferrari 365 GTC ou encore notre coup de coeur, une Ferrari 250 GT Lusso avec sa certification Ferrari Classiche. Parmi nos coups de coeur, notons une très belle Mercedes-Benz 300 SL roadster vendue avec son hard-top. Vendue avec un moteur qui n’était pas celui d’origine, la voiture n’a pas atteint sa cote et a été vendu à un tarif très en-dessous du marché. Enfin, puisqu’on sort tout juste des 24 heures du Mans et du Mans Classic, la Creation CA07 LMP1 nous a tapé dans l’oeil et représente une belle opportunité d’acquérir une voiture ayant doublement participé aux 24 heures du Mans et éligible à l’Endurance Racing Legends et au Mans Classic.
Comme d’habitude, notre sélection détaillée est à retrouver ci-dessous :
LOT 114 | 1929 Bentley 6½-Litre Tourer de style Vanden Plas
Numéro de châssis : WT2272
Entre les mains de son propriétaire depuis plus de 55 ans. Habituée des rallyes longue distance.
Vendue 275 000£ soit 318 000€ au 09 Juillet 2025.
LOT 124 | 1929 Bugatti Type 44 Cabriolet par Lavocat et Marsaud
Numéro de châssis : 44942
Véhicule carrossé par Lavocat et Marsaud dont les ateliers étaient situés à Boulogne.
Vendue 314 375£ soit 364 000€ au 09 Juillet 2025.
LOT 127 | 1958 Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Numéro de châssis : 198.042.8500267
Le véhicule a quitté ses couleurs d’origine argent métallisé (DB 180) et sa sellerie rouge (1079) au profit d’une couleur extérieure Konigs Blau et d’une sellerie en cuir beige lors d’une restauration effectuée en Allemagne en 1988.
Moteur entièrement reconstruit en 2019.
Vendue 657 500£ soit 760 000€ au 09 Juillet 2025.
LOT 127 | 2007 Creation CA07 LMP1
Numéro de châssis : CA07-002
L’un des 3 exemplaires de CA07 LMP1 construits pour l’écurie Creation Autosportif. La voiture a été engagée deux fois aux 24 heures du Mans.
En 2008 la voiture a terminé à la 11ème place en LMP1 et 24ème au général.
En 2009, la voiture a terminé à la 15ème place en LMP1 et 24ème au général (notamment pilotée cette année-là par Vanina Ickx)
Vendue 410 000£ soit 475 000€ au 09 Juillet 2025.
LOT 129 | 1957 Aston Martin DB4 Prototype
Numéro de châssis : DP114/2
Ce chassis est un prototype d’Aston Martin DB4 arborant une carrosserie unique faite par l’usine. Cette voiture a longtemps été la voiture personnelle de la femme de David Brown.
Vendue 421 250£ soit 487 250€ au 09 Juillet 2025.
LOT 133 | 1963 Maserati 3500 GTi Spyder par Vignale
Numéro de châssis : AM101 1453
L’un des 242 exemplaires produits. Présentée dans sa configuration de couleur de sortie d’usine. Historique connu et suivi. Près de 44 000£ de factures réalisées en 2024 pour l’entretien du moteur.
Vendue 432 500£ soit 500 000€ au 09 Juillet 2025.
LOT 135 | 1970 Aston Martin DB6 Vantage Mk II
Numéro de châssis : DB6MK2/4209/R
Sortie d’usine en jaune Bahamas avec un intérieur en cuir noir Connolly. Elle a depuis été repeinte en Cumberland Grey.
Vendue après la vente à un prix non communiqué.
LOT 142 | 1973 Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Numéro de châssis : 16773
Présentée dans sa configuration de sa sortie d’usine : Rosso Chiaro avec un intérieur en cuir Nero Connolly. Seulement 34 714 miles au compteur.
Vendue 398 750£ soit 460 000€ au 09 Juillet 2025.
LOT 143 | 1962 Aston Martin DB4 Series IV
Numéro de châssis : DB4/876/R
L’un des 185 exemplaires fabriqués de la DB4 série IV. Seulement 3 propriétaires depuis sa sortie d’usine.
Vendue après la vente à un prix non communiqué.
LOT 147 | 1934 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Recreation
Numéro de châssis : 710724
Chassis et carrosserie réalisés par The Design Cast concern en Nouvelle-Zélande. Animée par un moteur 3L supercharged couplée à une boite de vitesse à 4 rapports.
A vendre 565 000£ soit 652 000€ au 09 Juillet 2025.
LOT 148 | 1948 Rolls-Royce Silver Wraith Cabriolet by Van den Plas
Numéro de châssis : WYA5
Voiture livrée neuve à la famille Royale Belge utilisée par HRH Prince Regent Charles. L’une des dernières voitures carrossées par le carrossier Belge Van den Plas. Seulement 11 106 kilomètres au compteur.
A vendre 180 000£ soit 207 500€ au 09 Juillet 2025.
LOT 152 | 2017 Aston Martin Vanquish Zagato Coupé
Numéro de châssis : SCFLLCPZ3HGJ33396
La 6ème des 99 Vanquish Zagato coupe produites. Seulement 1 768 miles au compteur et 2 propriétaires depuis sa livraison.
Vendue après la vente à un prix non communiqué.
LOT 153 | 1969 Ferrari 365 GTC
Numéro de châssis : 12601
L’un des 150 ex"emplaires de Ferrari 365 GTC construits, l’une des 22 en volant à droite. Importée à l’époque par Maranello Concessionaires. Certifiée Ferrari Classiche.
Vendue 567 500£ soit 655 000€ au 09 Juillet 2025.
LOT 155 | 1953 Bentley R-Type Continental Sports Saloon par H.J. Mulliner
Numéro de châssis : BC16B
Seulement deux propriétaires depuis la livraison de cette Bentley. Présentée dans sa configuration d’origine Pacific Green avec intérieur Light Beige.
A vendre 430 000£ soit 495 000€ au 09 Juillet 2025.
LOT 156 | 1964 Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso
Numéro de châssis : 5461
L’un des 350 exemplaires produits, le 10ème des 23 exemplaires prévus pour la Grande-Bretagne. Sortie d’usine en bleu avec intérieur en cuir couleur Grigio Connolly. Désormais peinte en Rosso Chiaro avec intérieur en cuir Nera.
Certifiée Ferrari Classiche en 2011.
A vendre 950 000£ soit 1 095 000€ au 09 Juillet 2025.
LOT 158 | 1931 Rolls-Royce Phantom II Continental Saloon par H.J. Mulliner
Numéro de châssis : 58GX
Restaurée en 1990. Utilisée sans modération parfois même sur de longues distances.
A vendre 117 300£ soit 135 000€ au 09 Juillet 2025.
Copyright photos ©RM Sotheby’s.
Plus d’informations sur le site RM Sotheby’s.