Exclusivité et extravagance - La collection Bachman est bientôt en vente aux Etats-Unis !
Chaque année en Janvier, la communauté automobile a la tête tournée vers la Floride pour la vente aux enchères de Kissimmee. Organisée par Mecum Auctions, ce premier rendez-vous annuel est hors normes puisque plusieurs milliers de lots sont mis en vente pendant plus de 10 jours. Parmi eux, des automobilias et des voitures de sport, majoritairement des Américaines. On vous en a déjà parlé, la voiture star de la vente est une Ferrari 250 GTO de 1962. Cependant, une autre vente majeure va avoir lieu le Samedi 17 Janvier, celle de la collection Bachman.
Hormis deux Alfa Romeo 8C, la collection Bachman était entièrement consacrée à Ferrari. Ce sont donc plus de quarante voitures au cheval cabré qui seront vendues avec parmi elles le big 5 au complet (Ferrari 288 GTO, Ferrari F40, Ferrari F50, Ferrari Enzo, Ferrari LaFerrari) et de nombreuses voitures anciennes comme des Ferrari 365 GTB/4, des 365 GT4 BB, des Dino 246 GT et GTS, une sublime 250 GT Lusso ou encore des 512 BB et BBi. Ces voitures ont pour beaucoup une particularité bien visible à l’oeil nu : leurs configurations exotiques. On retrouve, pour ne citer qu’elles, une Ferrari 599 GTO Giallo avec de nombreuses touches de bleu, y compris à l’intérieur, une Ferrari 599 SA Aperta elle aussi Giallo avec de nombreuses touches de vert ou encore des Ferrari 430 scuderia et 16M Giallo Tristrato avec intérieur bordeaux !
Clients importants de la marque, les Bachman ont eu la possibilité d’acquérir des véhicules exceptionnels qui correspondent aux derniers produits de leurs modèles, une occasion rare d’obtenir des véhicules historiques de la marque ! Si vous pouvez trouver l’intégralité des véhicules mis en vente ici, nous vous invitons à découvrir ci-dessous une sélection des plus beaux modèles mis en vente :
Lot S120 | 2009 Alfa Romeo 8C Spider
Numéro de châssis : ZARJA281390050324
Limité à 35 exemplaires pour les Etats-Unis dans sa configuration spider, celui-ci a la particularité d’être une première-main. Il a en effet été commandé neuf par les Bachman en jaune avec intérieur rouge. Surtout, le véhicule est neuf, il n’affiche en effet que 94 miles au compteur.
Lot S121 | 2008 Alfa Romeo 8C Competizione
Numéro de châssis : ZARJA181580040905
Il n’y aurait eu que 84 Alfa Romeo 8C Competizione coupe produits pour les Etats-Unis. Celui-ci a été commandé neuf par les Bachman. Il est toujours dans un état neuf puisqu’il n’a parcouru que 114 miles.
Lot S122 | 1994 Ferrari 512 TR
Numéro de châssis : ZFFLG40A8R0097472
Produite à 375 exemplaires pour les Etats-Unis, cette Ferrari 512 TR est encore quasiment neuve puisqu’elle n’affiche que 7231 miles au compteur. Achetée d’occasion en 2008 Par Bachman, la voiture est dans un état de conservation exemplaire et dispose de ses bagages Schedoni d’origine.
Lot S123 | 1985 Ferrari 288 GTO
Numéro de châssis : ZFFPA16B000057723
Produite à 272 exemplaires, la 288 GTO est un modèle à part dans la production Ferrari puisqu’il est le premier à reprendre les trois lettres mythiques depuis la 250 GTO. Cet exemplaire, toujours équipé de ses plaques d’immatriculations d’export est une première-main. Collectée neuve à l’usine en 1985 par les Bachman, la voiture est toujours dans un état quasiment neuf puisqu’elle ne dispose que de 2007 miles au compteur. La voiture a d’ailleurs été certifiée Classiche en 2009.
Lot S125 | 1975 Ferrari 365 GT4 BB
Numéro de châssis : 18631
Produite à 387 exemplaires, cette 365 GT4 BB est tout simplement neuve. Première-main, elle n’affiche que 443 kilomètres au compteur. Certifiée Classiche, la voiture a régulièrement été exposée aux concours d’élégance Américains. Elle a notamment participé au Ferrari Club of America Annual Meet en 1989 et 2004 où elle a remporté des prix à chaque reprise. La voiture a également remporté le Coppa Bella Macchina award au Cavallino Classic 2005.
Lot S126 | 1992 Ferrari F40
Numéro de châssis : ZFFMN34A6N0093607
Produite à 1 315 exemplaires, cette F40 est l’une des 213 en configuration US. Neuve, elle n’affiche que 456 miles au compteur. Certifiée Classiche en 2014, la voiture a régulièrement été exposée aux concours d’élégance Américains comme le Ferrari Club of America Annual Meet ou le Cavallino Classic. Première main, la voiture avait été retirée par les Bachman directement à l’usine comme l’en atteste la plaque provisoire Italienne qu’elle porte toujours.
Lot S128 | 1989 Ferrari Testarossa
Numéro de châssis : ZFFSG17A3K0082223
Neuve, cette Ferrari Testarossa n’affiche que 257 miles au compteur. Certifiée Classiche, la voiture a régulièrement été exposée aux concours d’élégance Américains comme le Ferrari Club of America Annual Meet. La voiture est vendue avec sa bagagerie Schedoni.
Lot S129 | 1970 Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Numéro de châssis : 13611
La voiture a été commandée neuve par l’importateur Ferrari Sud-Africain Contak en 1970. Après avoir fait la joie de son premier propriétaire, la voiture a été importée aux Etats-Unis par son deuxième propriétaire. Phil Bachman en fit l’acquisition en 1987 et la conserva jusqu’à aujourd’hui. Contrairement a beaucoup d’autres autos de la vente, cette voiture a régulièrement été utilisée. Son compteur affiche d’ailleurs 43 521 Kms.
Lot S131 | 2001 Ferrari 550 Barchetta
Numéro de châssis : ZFFZR52A010124420
Commandée neuve par Phil Bachman, ZFFZR52A010124420 serait le dernier des 108 exemplaires produits pour les Etats-Unis. Limitée à 448 exemplaires, cette Barchetta est la 442ème produite. Neuve, elle n’affiche que 481 miles au compteur. La voiture a été configurée dans une configuration très originale, Giallo Modena à l’extérieur et un intérieur Rosso et Giallo. Elle est vendue avec sa bagagerie Schedoni et son Red Book attestant de sa certification Classiche.
Lot S132 | 2003 Ferrari Enzo
Numéro de châssis : ZFFCW56A330135262
Commandée neuve par Phil Bachman, cette Ferrari Enzo est l’un des 400 exemplaires produits. Quasiment neuve, elle n’affiche que 649 miles au compteur. La voiture a été configurée dans une configuration très originale, Giallo Modena à l’extérieur et un intérieur entièrement customisé avec des sièges Daytona Rosso et Giallo. Elle est vendue avec sa bagagerie Schedoni et son Red Book attestant de sa certification Classiche.
Lot S133 | 2006 Ferrari FXX
Numéro de châssis : ZFFHX62X000146361
Commandée neuve par Phil Bachman, cette Ferrari FXX est le 28ème des 30 exemplaires produits. La voiture serait la seule à avoir été configurée en Giallo Modena. Upgradée en version EVO, elle est vendue avec ses équipements de piste et son Red Book attestant de sa certification Classiche. Utilisée à de nombreuses reprises lors des journées FXX, la voiture n’affiche que 2 318 Kms au compteur.
Lot S134 | 2004 Ferrari Challenge Stradale
Numéro de châssis : ZFFDU57A340140410
Commandée neuve par Phil Bachman, cette Ferrari Challenge Stradale est quasiment neuve, puisqu’elle n’affiche que 327 miles au compteur. La voiture a été configurée dans une configuration très originale, Giallo Modena à l’extérieur et un intérieur entièrement customisé avec des sièges Daytona Rosso et Giallo. Cet exemplaire serait le dernier produit pour les Etats-Unis.
Lot S135 | 1973 Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Numéro de châssis : 16559
Malgré ses plus de cinquante ans passés, cette Ferrari est quasiment neuve puisqu’elle n’affiche que 432 miles au compteur. La voiture a été sobrement configurée avec un très beau coloris extérieur Giallo Fly et un intérieur en cuir noir. Présentée à de nombreux concours d’élégance américains, cette Daytona est vendue avec sa certification Classiche, ses manuels et factures d’époque ainsi que sa trousse à outils d’origine.
Lot S136 | 2005 Ferrari 575 Superamerica
Numéro de châssis : ZFFGT61A050146164
Commandée neuve par Phil Bachman, cette 575 Superamerica est quasiment neuve, puisqu’elle n’affiche que 626 miles au compteur. Limitée à 559 exemplaires dont 206 réservés aux Etats-Unis, cette Superamerica serait la dernière produite pour les Etats-Unis. La configuration de cette voiture est très originale puisqu’elle est peinte en Giallo Modena à l’extérieur et dispose d’un intérieur entièrement customisé avec des sièges Daytona bleus et jaunes.
Lot S137 | 1967 Ferrari 275 GTB/4 Alloy
Numéro de châssis : 10269
Extrêmement rare, il y aurait eu moins d’une vingtaine de 275 GTB/4 produites en carrosserie full alloy. Sublime, la voiture a été configurée sobrement avec un très beau Giallo Fly à l’extérieur et un intérieur en cuir noir. Présentée à de nombreux concours d’élégance américains, cette 275 GTB/4 est vendue avec sa certification Classiche, ses manuels et factures d’époque ainsi que sa trousse à outils d’origine.
Lot S138 | 1964 Ferrari 250 GT Lusso
Numéro de châssis : 5593
Produite à 350 exemplaires, cette 250 GT Lusso a été magnifiquement configurée avec un coloris extérieur Grigio Argento et un intérieur sublime en cuir rouge. Présentée à de nombreux concours d’élégance américains, cette 250 Lusso est vendue avec sa certification Classiche, ses manuels et factures d’époque ainsi que sa trousse à outils d’origine.
Lot S139 | 1953 Ferrari 166 MM Vignale Spyder
Numéro de châssis : 0342M
Cette Ferrari 166 MM fait partie des 13 exemplaires produits en 1953 et des 9 produits avec une carrosserie Vignale. Disposant d’un historique connu, la voiture a été présentée à de nombreux concours d’élégance américains.
Lot S142 | 1995 Ferrari 512M
Numéro de châssis : ZFFVG40A3S0103189
Produite à 501 exemplaires, la 512M reste un modèle de Ferrari assez rare. Celui-ci fait partie de la petite centaine prévue pour les Etats-Unis. Quasiment neuve, elle n’affiche que 5002 miles au compteur.
Lot S143 | 2011 Ferrari 599 GTO
Numéro de châssis : ZFF70RCA5B0186565
Produite à 599 exemplaires, la 599 GTO est l’un des modèles les plus iconiques de la production récente de Ferrari. Celui-ci fait est tout simplement neuf, puisque son compteur n’affiche que 104 miles. La voiture a été configurée sans limite de dépense avec une configuration de couleur très discutable : Giallo avec une bande peinte en Azzurro. A l’intérieur, même thème de couleur avec un intérieur bleu et jaune. Cette voiture serait la dernière 599 GTO produite.
Lot S144 | 2011 Ferrari 599 SA Aperta
Numéro de châssis : ZFF72RHA3B0186566
Produite à 80 exemplaires, la 599 SA Aperta est l’un des modèles les plus exclusifs de la production récente de Ferrari. Neuf, cet exemplaire n’affiche que 173 miles. La voiture a été configurée sans limite de dépense avec une configuration de couleur très discutable : Giallo avec de nombreuses touches de vert. A l’intérieur, même thème de couleur avec un intérieur vert et jaune. Cette voiture serait la dernière 599 SA Aperta produite.
Lot S145 | 1984 Ferrari 512 BBi
Numéro de châssis : ZFFJA09B000052935
Cet exemplaire est exceptionnel pour plusieurs aspects. Produite à un peu plus de 1000 exemplaires, cette 512 BBi serait la dernière produite. Neuve, la voiture ne compte que 610 kilomètres. Configurée dans un joli coloris Rosso Chiaro, l’intérieur de la voiture est habillé d’un beau cuir beige. Exposée à de multiples concours d’élégance, cette voiture est une opportunité unique de se procurer une Ferrari 512 BBi neuve.
Lot S147 | 1974 Ferrari Dino 246 GTS
Numéro de châssis : 08456
Cet exemplaire de Dino 246 GTS est exceptionnel puisqu’il fait partie des près de 300 exemplaires configurés en Chairs and Flairs. Configurée dans un joli coloris Rosso Chiaro, l’intérieur de la voiture est habillé d’un beau cuir beige. Certifiée Classiche, la voiture est quasiment neuve puisqu’elle n’affiche que 12 302 miles au compteur.
Lot S148 | 2017 Ferrari F12 TDF
Numéro de châssis : ZFF81BFA5H0229038
Produite à 799 exemplaires, cette F12 TDF est neuve puisque la voiture ne compte que 68 miles. La voiture a été configurée sans limite de dépense avec une configuration de couleur très discutable : Giallo avec de nombreuses touches de gris. A l’intérieur, la voiture est configurée en rouge et jaune.
Lot S150 | 2004 Ferrari Challenge Stradale
Numéro de châssis : ZFFDU57A140139837
Produite à moins de 1300 exemplaires, cette Challenge Stradale est neuve puisqu’elle ne compte que 375 miles. La voiture a été configurée sans limite de dépense avec une configuration sublime : British Racing Green avec la traditionnelle bande Challenge. L’intérieur est en alcantara beige et vert, une combinaison très originale pour une Ferrari Challenge Stradale !
Lot S151 | 2005 Ferrari 575 Superamerica
Numéro de châssis : ZFFGT61A250142570
Deuxième-main, cette 575 Superamerica est quasiment neuve, puisqu’elle n’affiche que 1759 miles au compteur. Limitée à 559 exemplaires dont 206 réservés aux Etats-Unis, cette Superamerica dispose d’une très belle configuration puisqu’elle est peinte en Rosso Corsa à l’extérieur et qu’elle dispose d’un intérieur cuir beige. La voiture est vendue avec sa certification Classiche et son Red book associé.
Lot S152 | 1973 Ferrari Dino 246 GTS
Numéro de châssis : 07544
Cette Dino 246 GTS est quasiment neuve, puisqu’elle n’affiche que 4 997 Kms au compteur. Peinte en Marrone Metallizzato elle est habillée d’un intérieur cuir beige. Deuxième-main, la voiture est vendue avec sa certification Classiche et son Red book associé.
Lot S155 | 2017 Ferrari LaFerrari Aperta
Numéro de châssis : ZFF86ZHA8H0231972
Version découvrable de la Ferrari LaFerrari, l’Aperta est une version limitée à 210 exemplaires. Neuve, la voiture n’affiche que 96 miles au compteur. Peinte en Giallo Triplo Strato, cette LaFerrari Aperta est habillée d’un intérieur en cuir noir et jaune. Produite en 2017, elle serait la dernière à avoir été produite.
Lot S156 | 2015 Ferrari LaFerrari
Numéro de châssis : ZFF76ZFA6F0212722
Hypercar des années 2010 de chez Ferrari, la LaFerrari a été produite à 500 exemplaires. Neuve, la voiture n’affiche que 157 miles au compteur. Peinte en Giallo Modena, cette LaFerrari est habillée d’un intérieur en cuir rouge et jaune. Produite en 2015, elle serait la dernière à avoir été produite pour les Etats-Unis.
Lot S158 | 2009 Ferrari 430 Scuderia Spider 16M
Numéro de châssis : ZFFKW66AX90169970
Version découvrable de la 430 scuderia, la 16M n’a été produite qu’à 499 exemplaires. Neuve, la voiture n’affiche que 141 miles au compteur. Peinte en Giallo Tristrato, cette Scuderia 16M est habillée d’un intérieur en cuir bordeaux et jaune. Produite en 2009, elle serait la dernière à avoir été produite pour les Etats-Unis.
Lot S159 | 2009 Ferrari 430 Scuderia
Numéro de châssis : ZFFKW64AX90169969
Version allégée de la F430, la 430 Scuderia est une icône de la production moderne. Neuve, la voiture n’affiche que 125 miles au compteur. Peinte en Giallo Tristrato, cette Scuderia est habillée d’un intérieur en cuir bordeaux et jaune. Produite en 2009, elle serait la dernière à avoir été produite pour les Etats-Unis.
Lot S160 | 1978 Ferrari 512 BB
Numéro de châssis : 26243
Cette Ferrari 512 BB est quasiment neuve, puisqu’elle n’affiche que 1 437 miles au compteur. Peinte en Rosso Chiaro, elle est habillée d’un intérieur cuir noir.
Lot S161 | 1992 Ferrari F40
Numéro de châssis : ZFFMN34A4N0091211
Produite à 1 315 exemplaires, cette F40 est l’une des 213 en configuration US. Neuve, elle n’affiche que 865 miles au compteur. Certifiée Classiche, la voiture est une première main. Elle avait été commandée neuve par les Bachman chez Thoroughbred Motorcars à Nashville.
Lot S162 | 1984 Ferrari 512 BBi
Numéro de châssis : ZFFJA09B000052813
Cette Ferrari 512 BB est quasiment neuve, puisqu’elle n’affiche que 8 078 miles au compteur. Peinte en Rosso Chiaro elle est habillée d’un intérieur cuir noir. Exposée et vainqueur de nombreux concours d’élégance, la voiture est la troisième à avoir été achetée par la famille Bachmann.
Lot S164 | 2015 Ferrari 458 Speciale A
Numéro de châssis : ZFF78VHA8F0212723
Version découvrable de la 458 speciale, la 458 Speciale Aperta n’a été produite qu’à 499 exemplaires. Neuve, la voiture n’affiche que 58 miles au compteur. Peinte en Giallo Tristrato, cette Scuderia 16M a été configurée avec une bande accompagné d’un fond avec le drapeau Italia. Toujours aussi extravagante, la configuration jaune et bleu se poursuit à l’intérieur de la voiture puisque il est habillé d’un intérieur en bleu avec des touches de jaune. Produite en 2015, elle serait la dernière produite.
Lot S166 | 1995 Ferrari F50
Numéro de châssis : ZFFTG46A9S0104121
Achetée par Phil Bachman directement à Ian Poulter, cette F50 est le 65ème des 349 exemplaires produits. Neuve, elle n’affiche que 252 miles au compteur. La voiture a été configurée dans une configuration très classique, Rosso Corsa à l’extérieur avec un intérieur noir. Elle est vendue avec sa bagagerie Schedoni et son Red Book attestant de sa certification Classiche.
Crédit photos ©Mecum.com
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