L’écurie britannique Garage 59 a officiellement levé le voile sur les deux McLaren 720S LMGT3 Evo qu’elle alignera pour sa première saison en Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) en 2026. Reconnue pour son expérience solide en compétition GT, l’équipe franchit une étape majeure en intégrant la très disputée catégorie LMGT3. Après dix ans de présence continue et souvent victorieuse sur la scène internationale du sport automobile, Garage 59 reprend les McLaren précédemment exploitées par United Autosports, désormais focalisée sur le futur programme Hypercar du constructeur, prévu pour 2027. L’écurie arrive en WEC avec une expérience récente couronnée de succès, notamment trois victoires obtenues avec la 720S dans le GT World Challenge Europe en 2025.

La McLaren numéro 10 sera confiée à un trio mêlant expérience et jeunesse. Le champion GT 2024-2025 de l’Asian Le Mans Series, Antares Au, fera équipe avec la révélation Thomas Fleming, remarqué lors du Rookie Test à Bahreïn, ainsi qu’avec le pilote officiel McLaren Marvin Kirchhöfer, fidèle de Garage 59. Sur la voiture sœur n°58, l’équipe alignera le pilote suédois Alexander West, épaulé par l’officiel McLaren Benji Goethe et par le jeune Allemand Finn Gehrsitz, auteur de performances marquantes en 2025 avec deux pole positions et un podium.

L’entrée en matière de Garage 59 en WEC intervient dans un contexte de calendrier remanié. Le report des 1812 km du Qatar, conséquence de la situation géopolitique au Moyen-Orient, fait des 6 Heures d’Imola la nouvelle manche d’ouverture de la saison, prévue du 17 au 19 avril. L’équipe débutera ainsi son aventure mondiale en Italie avant de poursuivre le championnat sur les classiques de l’endurance, dont Spa-Francorchamps, Le Mans, São Paulo, Austin, Fuji et Bahreïn.

Nouvelle ère pour Garage 59, qui révèle ses McLaren avant ses débuts en WEC