Ferrari présente sa nouvelle 499P, une version dans la continuité de 2025.
Ferrari aborde la saison 2026 avec l’ambition de défendre la double couronne remportée en 2025, une année marquée par quatre victoires consécutives en ouverture de championnat et un triomphe majeur aux 24 Heures du Mans via l’écurie privée AF Corse. Ce succès a permis à Ferrari de décrocher son premier titre mondial d’endurance depuis 1972, un accomplissement salué comme historique par l’ensemble de la marque.
Pour cette nouvelle campagne, la 499P conserve sa philiosophie. Aucun changement technique majeur n’a été apporté, le constructeur ayant déjà utilisé son joker technique en 2024. L’hiver a toutefois été mis à profit pour approfondir l’analyse des données, comparer les résultats entre simulateur et piste et corriger les faiblesses identifiées en 2025, notamment sur des circuits comme Interlagos et Fuji où Ferrari n’avait pas pu faire mieux qu’une huitième place. Des ajustements ciblés sur l’aérodynamique, dont le bas de caisse, visent à rendre la voiture plus régulière sur l’ensemble des circuits du calendrier.
Face à une concurrence qui a largement mis à jour ses machines, Ferrari adopte une stratégie prudente mais confiante. Antonello Coletta, directeur du programme Endurance, reconnaît que défendre un titre sera difficile, mais souligne que la 499P reste suffisamment compétitive pour se battre au plus haut niveau. Il rappelle que l’équipe procédera course par course et continuera à avancer sans se reposer sur ses succès passés.
La présentation officielle des deux hypercars 499P s’est tenue au Museo Enzo Ferrari à Modène, en présence des tifosi, des médias et des dirigeants de la marque, dont le PDG Benedetto Vigna. Cet événement marque symboliquement le lancement d’une nouvelle saison où Ferrari vise à confirmer sa place retrouvée au sommet de l’endurance mondiale.
