Broad Arrow auctions - Les plus belles Ferrari de la vente du Zoute
Habituellement chasse gardée de Bonhams, Broad Arrow Auctions s’est invité à la grande fête du Grand prix de Zoute du 10 au 12 Octobre derniers. Traditionnellement, Broad Arrow Auctions propose des plateaux très qualitatifs, celui de cette première vente Belge ne déroge pas à la règle ! Avec 82 lots mis en vente, la maison des ventes aux enchères a rassemblé toutes sortes de véhicules : des voitures anciennes, des youngtimers et des hypercars.
Du côté des Ferrari, de nombreux lots ont mis à l’honneur la marque au cheval cabré. La star de la vente est bien évidemment la Ferrari 275 GTB/4 de 1967 présentée sur le lot 146. Magnifiquement configurée en Verde Pino, cette sculpture sur roue est incontestablement l’une des plus belles voitures du monde. Autre voiture qui figure parmi les plus belles du monde, la Ferrari 250 GT Coupe série II du lot 114. Restaurée sans limite de budget, la voiture est dans un état neuf malgré ses 65 ans d’âge. Ensuite, il nous paraissait difficile de passer à côté de la légendaire F40. L’exemplaire proposé à la vente ici n’affiche qu’à peine 10 000 Kms au compteur. Pour découvrir les autres, retrouvez notre sélection des plus belles Ferrari de cette vente de Zoute ci-dessous :
LOT 113 | 1974 Ferrari 365 GT4BB
Numéro de châssis : 18011
Produit à seulement 387 exemplaires, cet exemplaire de 365 GT4BB a été livré neuf par les établissements Charles Pozzi en 1974. Il a récemment fait l’objet d’une superbe restauration chez Zanasi. Certifiée Classiche, elle affiche des numéros concordants et est présentée dans son coloris de sortie d’usine.
Vendue 501 250€.
LOT 114 | 1960 Ferrari 250 GT Pininfarina Coupe Series II
Numéro de châssis : 1745 GT
291ème exemplaire sur les 353 produits, cet exemplaire a été livré neuf en Italie avant d’être rapidement importée aux Etats-Unis. Restaurée à la perfection entre 2016 et 2018, pour près d’un million de dollars, cette 250 GT a reçu en 2021 la certification Ferrari Classiche attestant de son authenticité.
Vendue 518 125€.
LOT 128 | 1966 Ferrari 330 GTC
Numéro de châssis : 9333
126ème exemplaire de la production, cette 330 GTC est sortie d’usine à la fin de l’année 1966. Configurée en Azzuro avec un superbe intérieur en cuir Beige Connolly, elle a rapidement quitté la Suisse, pays de son premier propriétaire pour être importée aux Etats-Unis. Après de nombreuses années sur place, ce n’est qu’en 2019 qu’elle fit son retour en Europe où elle a été restaurée à la perfection.
Vendue 388 750€
LOT 129 | 2023 Ferrari 812 Competizione
Numéro de châssis : ZFF03TMB000290755
Exemplaire issu de la série limitée à 999 unités, cette 812 Competizione est sortie d’usine en Janvier 2023 dans une superbe configuration Verde British Racing avec la bande centrale peinte en Giallo Fly. Neuve, cette 812 Competizione n’affiche que 1 324 Kms au compteur et est déjà certifiée Ferrari Classiche.
Non vendue.
LOT 130 | 1970 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione Specification
Numéro de châssis : 13213
Cette Ferrari 365GTB/4 est une version de route convertie à l’époque en version Groupe 4. Livrée neuve par la Franco-Britannic Autos à Paris, elle arborait à l’époque une livrée très classique en Argento Auteuil Metallizzato et un intérieur en cuir noir.
Elle est décorée de la livrée que portait la Daytona vainqueur de sa classe aux 24 heures du Mans en 1974.
Vendue 827 500€.
LOT 142 | 2001 Ferrari 550 Barchetta
Numéro de châssis : ZFFZR52B000124032
Cet exemplaire est le numéro 54 sur les 448 produits. Livrée neuve en Italie en 2021, la voiture est toujours restée sur ses terres natales et n’a parcouru que 29 581 Kms.
Vendue 411 250€
LOT 145 | 1990 Ferrari F40
Numéro de châssis : ZFFGJ34B000084250
Livrée neuve en 1990 en Allemagne, la voiture a toujours très bien entretenue. Utilisée de façon exceptionnelle par chacun de ses propriétaires, la voiture ne totalise que 10 400 Kms au compteur. Certifiée Classiche en 2011, la voiture a récemment fait l’objet de travaux importants comme la rénovation des réservoirs en 2016 ou un nouvel embrayage en 2023.
Non vendue
LOT 146 | 1967 Ferrari 275 GTB/4
Numéro de châssis : 10563
Sortie d’usine à l’Automne 1967, la voiture a été configurée dans une superbe configuration Verde Pino associé à un intérieur en cuir Arancia. Après avoir passé une majeure partie de sa vie aux Etats-Unis, la voiture a fait son retour en Europe au début des années 2020. Certifiée Classiche, cette 275 GTB est certifiée matching numbers.
Vendue 3 015 625€
LOT 152 | 1995 Ferrari F355 Berlinetta
Numéro de châssis : ZFFPR41B000102348
Cette sublime Ferrari F355 a été configurée neuve dans une configuration exceptionnelle Blu Chiaro Metallizzato avec intérieur beige. Livrée neuve par les établissements Charles Pozzi, à Levallois-Peret, la voiture a été très régulièrement entretenue et récemment restaurée cosmétiquement et mécaniquement par un professionnel hollandais.
Non vendue.
LOT 153 | 1970 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Plexiglas
Numéro de châssis : 13357
Malgré près de 400 exemplaires construits en configuration Plexiglas, 13357 est un châssis remarquable ! Livré neuf en Belgique, il a été peint dans un coloris Avorio ultra rare puisque d’après l’historien Ferrari Marcel Massini, seuls deux exemplaires auraient été construits dans cette configuration. N’ayant connue que trois propriétaires belges, cette voiture est encrée dans l’histoire automobile Belge puisqu’elle a été distribuée neuve par le garage Francorchamps de Jacques Swaters.
LOT 154 | 1985 Ferrari Testarossa Monospecchio
Numéro de châssis : ZFFTA17B000057277
Partagée entre l’Allemagne et la Suisse cette Testarossa a été produite dans sa très désirable version Monospecchio. Affichant 87 000 Kms au compteur, la voiture a été régulièrement utilisée et appréciée par ses précédents propriétaires.
Vendue 212 750€
LOT 157 | 2008 Ferrari 430 Scuderia
Numéro de châssis : ZFFKZ64B000158751
Livrée neuve en Suisse, cette 430 Scuderia a régulièrement changé de mains jusqu’à se retrouver entre celle de son propriétaire actuel, un amateur de Ferrari résidant en République tchèque. La voiture affiche un kilométrage de 30 959 Kms.
Non vendue.
LOT 159 | 2011 Ferrari 599 GTO
Numéro de châssis : ZFF70RDT3B0176942
Produite à 599 exemplaires, cette 599 GTO a été livrée neuve au Koweit, expliquant la présence de catadioptre sur le pare-chocs avant. Rarement utilisée, la voiture a été importée au Luxembourg en 2017 et n’affiche à ce jour que 2 766 kms au compteur.
Vendue 760 000€
LOT 171 | 1965 Ferrari 330 GT 2+2 Series I Interim
Numéro de châssis : 7335
Sortie d’usine en Octobre 1965 et livrée neuve en Allemagne. Produite dans une magnifique livrée Verde Metallizzato, la voiture est toujours équipée de son moteur actuel.
Vendue 207 000€
LOT 175 | 1996 Ferrari F355 Challenge
Numéro de châssis : ZFFPR41B000104660
Produite à 300 exemplaires, cette F355 Challenge est présentée dans sa livrée McDonald avec laquelle elle a couru en 1996 dans le team Neuser. Avec seulement 43 478 Kms au compteur, la voiture a été récemment restaurée et est présentée dans un état irréprochable.
Non vendue
LOT 176 | 1988 Ferrari Testarossa
Numéro de châssis : ZFFAA17B000079066
Livrée neuve en Italie le 15 Décembre 1988 par le garage Symbol Car S.p.A de Turin, elle a été très bien configurée dans coloris Argento avec un intérieur en cuir rouge. Affichant actuellement 67 571 Kms au compteur, la voiture a régulièrement été entretenue.
Non vendue
Plus d’informations sur le site web de Broad Arrow Auctions.
Crédit photos ©Courtesy Broad Arrow Auctions.