Record : Une Ferrari 250 GTO unique vendue 51 705 000€ !
Légende. C’est le mot qui permettrait de résumer au mieux la Ferrari 250 GTO. Modèle mythique de la marque italienne, ce modèle est connu pour sa beauté et sa rareté (seulement 36 exemplaires produits). A tel point qu’avant la vente de la Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut en 2022, elle était considérée comme la voiture la plus chère jamais vendue. Quand RM Sotheby’s a présenté en Août dernier la future vente du châssis 3765GT, il était évident que les enchères allaient s’affoler.
L’histoire de ce châssis est sans doute ce qui en fait sa plus grande particularité. La complexité de ce châssis commence dés son nom : 250 GTO ou 330 LM ? 3765GT, 3765LM ou 3765SA ? Tout cela est lié à l’histoire de cette auto si particulière. En 1962, cette voiture est née comme une 330 LM : une Ferrari 250 GTO un peu plus allongée avec un moteur de 4 litres. La voiture fut engagée par l’usine aux 1000Km du Nürburgring et aux 24 heures du Mans ce qui en fait sa plus grande particularité puisque tous les autres châssis ont été engagés par des écuries privées. Ce n’est qu’après sa carrière sportive avec la Scuderia Ferrari que 3765LM va se muer en GTO après avoir reçu un moteur 3L issu d’une 250P en 1964. En 1966 elle fut exportée aux Etats-Unis où elle connue 3 propriétaires. Son dernier propriétaire l’a dernièrement inscrite à de nombreux concours, lui permettant de se forger un solide palmarès. 3765GT a notamment remporté le FCA Platinum Award ou la Coppa Bella Macchina du Cavallino Classic. Dernièrement, elle a fini deuxième de la classe GTO au concours d’élégance de Pebble Beach 2011 parmi un parterre de 23 GTO. La plus belle reconnaissance de ce châssis restera sans doute son titre de Best of Show au concours d’élégance d’Amelia Island.
Avec le pedigrée de ce châssis, la vente de ce lundi 13 novembre à New-York, étant donc très attendue ! Après plusieurs dizaines de minutes d’enchères acharnées, c’est finalement au prix de 51 705 000$ (environ 48 100 000€) que s’adjuge ce sublime exemplaire. Une vente qui fera date dans l’histoire de l’automobile.
Crédit photos : ©Courtesy RM Sotheby’s
Plus d’informations sur https://rmsothebys.com